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湘潭6吨架线式电机车

产品特点 :

一、架线式电机车介绍湘潭6吨架线式电机车由整流柜与架空线等组成的电网供能,牵引电机提供动力。其用途是牵引无动力轨道车辆在轨道上运行,类似于火车头。一般应用于矿山运输,牵引矿车运输物料或者牵引人车输送人员。虽然需要更多的前期投入,但长期、长距离的运输成本更低。6吨架线式电机车的拉力在坡度小于3‰的路面可达60吨。二、型号含义架线式电机车有多种型号,不同型号的架线式电机车适用于不同的使用需求。以CJY

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一、架线式电机车介绍

湘潭6吨架线式电机车由整流柜与架空线等组成的电网供能,牵引电机提供动力。其用途是牵引无动力轨道车辆在轨道上运行,类似于火车头。一般应用于矿山运输,牵引矿车运输物料或者牵引人车输送人员。虽然需要更多的前期投入,但长期、长距离的运输成本更低。

6吨架线式电机车的拉力在坡度小于3‰的路面可达60吨。

湘潭6吨架线式电机车


二、型号含义

架线式电机车有多种型号,不同型号的架线式电机车适用于不同的使用需求。

CJY10为例,其一个完整的型号代码为CJY10/6GB

CJY指矿用架线式电机车,如是CJL则是双司机室。

第一个数字(10)代表该型号的吨位,主要型号有CJY1.5CJY3CJY6CJY7CJY10CJY14等。

斜杠后的数字(6)代表轨距,一般为679分别代表600mm762mm900mm

G则是指钢轮。同时G也代表是电阻调速,GB为斩波调速,GP为变频调速。

三、架线式电机车主要结构

架线式电机车主要结构有车架行走装置制动装置司控器牵引电机受电弓以及喇叭等其他设备。

车架:车架分为司机室与车体两部分。司机室是架线式电机车的控制中心,司控器、喇叭、直变器等都安装在其中。车体是架线式电机车的主体,安装有行走装置、制动装置、牵引电机以及受电弓等。

司控器:架线式电机车的控制核心,电阻调速、斩波调速与变频调速三种。

受电弓:架线式电机车通过受电弓从架空线中获取电能为电机车供能,主要由单臂式与双臂式两种,也有不同材质的受电弓可以选择。

牵引电机:架线式电机车的动力源,有直流电机与交流电机两类。

四、配置选择

除了不同吨位型号,架线式电机车还有轨距、调速方式、制动方式、工作电压等多项配置需要选择。因为架线式电机车的供能方式是受电弓与架空线接触,容易摩擦产生电火花,因此不能应用于煤矿。在低瓦斯浓度的其他矿洞也要按照相关轨道做好安全防护。

调速方式可选:有电阻调速、斩波调速与变频调速三种。电阻调速最经济实惠,原理与结构简单,易于修理。斩波调速与变频调速是无级调速,控制性能更好也更可靠,但是对修理人员有一定的要求。

制动方式可选:气制动、液压制动、机械制动三种方式。机械制动为基础制动方式,所有电机车都会安装。液压制动多用于3-5吨的电机车,气制动多用于6吨及以上的电机车。另外可以选择电气制动作为辅助制动方式。

工作电压:架线式电机车常见的工作电压为250V550V

支持机车定制与改造:我们可以为客户提供机车个性化定制生产,例如:架线蓄电池两用电源机车,特殊工具机车。还提供电机车改造,例如:机车控制方式由普通电阻改为斩波调速或变频调速,普通机械制动改为液压制动或气制动,机车负载能力提升改造。

五、使用条件

1、巷道坡度不超过千分之三,局部坡度不超过千分之三十。

2、海拔低于1200m

3、环境温度在-20℃至40℃之间。

4、相对湿度低于95%,且湿度最大的月份平均温度小于25℃。

六、参数

型号CJY6/6、7、9G(B)(P)
粘重6t
轨距600、762或900mm
牵引力11.94kN
最大牵引力14.7kN
速度10km/h
直流电压250V550V
电机功率×台数18Kw×2
尺寸长度(带碰头)4430mm
宽度1050、1212 或1350mm
高度(轨面至顶棚)1600mm
轴距1150mm
轮径680mm
受电器工作高度2000~2400mm
最小转弯半径7m
调速方式电阻、斩波或变频调速
制动方式机械、空气或电气制动

七、关于我们

1、技术团队源自湘电集团,拥有丰富的经验与扎实可靠的理论。

2、自主生产电机,严格把控品质。

3、所有产品均要通过一些测试方能出厂,确保产品质量优良。

 

材料,工艺及出厂试验:

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案例及反馈:

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